Замечательный Осло: подготовка, прогулка по городу, бакланы, самая красивая набережная

Сначала надо предупредить, что я обычно рассматриваю только самостоятельные поездки — сама бронирую автомобили, авиабилеты, гостиницы, делаю визы :) Это касалось и Норвегии — я ехала туда самостоятельно, вольным путешественником.

При подготовке поездки оказалось, что напрямую в Осло у нас летает только «Аэрофлот». Кроме того, что на регулярку без распродаж у «Аэрофлота» цены негуманные, оказалось что на требуемую неделю билетов нет вообще. Как будто и рейс не летает. Самым дешевым «кривым» рейсом были «Чешские авиалинии» с глупой 4-5 часовой стыковкой в Праге (никуда не выйдешь толком). Но у нас были сроки и билеты на последний концерт A-ha, поэтому надо было что-то решать :)

И тут (ура!) оказалось, что «Трансаэро» совсем недорого летает в Берлин (6 т.р.), а оттуда в Осло (аэропорт Rygge) можно переместиться с помощью Ryanair, билет на который до Осло и обратно стоил (ту-дум!) 14 евро. С платой за транзакцию вышло, конечно ещё +10 евро, но сами понимаете, что это тоже фигня :) Берлин после летнего посещения для меня стал совсем, как родной, поэтому билеты немедленно были куплены :). Остались отели.
Осло город совсем недешевый. Можно сравнить с Лондоном. Кроме того, и отелей-то не было. Выбор из 2-3 захудалых, причём несмотря на захудалость, стоили они все больше 100 евро за ночь :) Все 2 недели мониторинга ничего не дали, остановились в том, что забронировали для визы. Так что, готовьтесь к Норвегии заранее!
Как мне потом рассказала моя одноклассница Вика, проживающая в Осло, в городе очень мало гостиниц. И если какой-нибудь вице-президент компании едет в Осло и стажёр предлагает ему остановиться у него — все радостно соглашаются. Если что, Вика работает в Statoil. И к сожалению, на время концерта, она был в командировке.
Так как ехать в Европу на 2-3 дня как-то глупо, а зимой смотреть на всё — холодно, план был придуман такой: вылет в Берлин, осмотр Рейхстага и близлежащих окрестностей, ночёвка, утром вылет в Осло, концерт, ночёвка, осмотр достопримечательностей столицы Норвегии, выезд в соседнюю Швецию к коллеге, которая переместилась туда на ПМЖ, 2 дня у Маринки, выезд в Осло, в гости к Вике, вылет в Берлин, вечер-день на прогулки и домой :) итого с 1 по 7 декабря.
много фото Осло

поездка в Осло на последний концерт A-ha!


Декабрьскую поездку в Европу можно с полным правом назвать спонтанной. Я обычно планирую свои путешествия хотя бы за 1,5-2 мес, в этот раз ограничилась 2мя неделями.
Честно говоря, я бы ни за какие коврижки не поехала бы зимой в Осло, мне бы просто не пришла в голову такая мысль! Столько жить на севере, и в холода ехать туда, где ещё холоднее — брррр, сразу съёживаешься :). Но! Всегда есть какое-то, меняющее все планы и представления. Дело в том, что норвежская группа A-ha в 2010 году решила закончить свою звёздную карьеру и дать последние концерты у себя на родине, в Норвегии.
Я совсем не фанатка, но моя подруга сообщила, что жить не сможет, если не попрощается с a-ha ещё и в Осло (на концерт в Москве она, конечно же, уже сходила :). и предложила мне бартер — она мне 2й билет, а я отвечаю за организационную часть поездки — поиск билетов, отелей, маршрута, программы :) Знает, чем меня купить, страсть как люблю организовывать поездки :)
Итак, 2 недели до концерта, билеты выкуплены у девочки из Питера, которая приобрела их ещё в декабре 2009 :).
несколько фото с концерта a-ha

Возвращение домой :)

Улицы Панаджи (Панджим). Panaji (Panjim) streets.

Ойойой, как же тяжело возвращаться из тепла в -15! Перепад температур в 50 градусов!
Не хочется высовывать из дома не то что нос — даже пальчик! Вчера пришлось провести около часа на морозе, щёки до сих пор красные :)
Вобщем, я вернулась :) Впечатления нормальные.
Гоа — это не Индия, и море там так себе. Но всё равно интересный опыт.
А ещё там тепло — и это самое главное :)

C днём энергетика: посещение геотермальной электростанции Hellisheiði в Исландии


Что бы вам ни казалось, но эти домики — совсем не жилища инопланетян. Это надземная часть скважин, пробуренных для доставки на поверхность геотермальных вод.

Как бывший соучастник энергетического процесса поздравляю всех причастных, сочувствующих или просто проходящих мимо с днём энергетика :)

Всвязи с сегодняшним праздником вспомнилось мне апрельское посещение геотермальной электростанции Hellisheiði в Исландии, недалеко от Рейкъявика. Рассказ и много картинок

C днём энергетика: посещение геотермальной электростанции Hellisheiði в Исландии


Что бы вам ни казалось, но эти домики — совсем не жилища инопланетян. Это надземная часть скважин, пробуренных для доставки на поверхность геотермальных вод.

Как бывший соучастник энергетического процесса поздравляю всех причастных, сочувствующих или просто проходящих мимо с днём энергетика :)

Всвязи с сегодняшним праздником вспомнилось мне апрельское посещение геотермальной электростанции Hellisheiði в Исландии, недалеко от Рейкъявика. Рассказ и много картинок

IMG_0956-3.jpgIMG_0956-3.jpg
 
Продолжаю разбирать фото из Осло.
Красивая у них набережная и очень необычные памятники. Вот такой корабль-айсберг плавает себе по волнам у причала :)

Осло

 

Только что вернулась из Осло-Швеции-Берлина. Поездка вышла неожиданной для меня, грандиозное действо было спланировано и сделано всего за неделю!
Но всё получилось! В результате посещен прекрасный Осло, концерт a-ha, шведская деревня и предрождественский Берлин.
Развеян миф (создавшийся у меня в голове) о точности и безупречности немецкого транспорта, освоен вкусный глинтвейн, даже Нефертити в Новом музее осмотрена :)  и … иии..
Очень хочется вернуться в Норвегию летом! Что обязательно сделаю :) позже выложу отчётик :)

Поездка в Ростов Великий.

В позапрошлые выходные довелось съездить в Ярославскую область, древний город Ростов. Наверное, мысль посетить это место родилась неслучайно — накануне смотрели фильм "Ярослав, 1000 лет назад", где практически главным местом действия был Ростов, стоящий на берегу озера с загадочным, как-то совсем не по-русски звучащим названием — Неро. 

 Википедия сказала, что ничего таинственного в названии нет, и Неро означает "илистое", "болотистое", что на дне его лежит прекрасное природное удобрение сапропель, а в водах водится лещ, окунь, щука…. И несмотря на это какое-то Неро необыкновенное. Столько всего видело оно за свою долгую жизнь (ок. 500 тыч. лет)!
Например, на берегу стоит деревня Львы. Вы понимаете? Впервые о том, что львы водились на европейской части нынешней России  я услышала лет десять назад, в передаче "Поле чудес". Действительно водились. Оказывается, лев нифига не тропическое животное, и спокойно переносит температуру  и плюс, и минус 40!
Не нашла, сколько лет  ростовским "Львам", но може это не просто название.  Кстати, по одной из легенд последний лев в наших краях стал трофеем именно Ярослава. Позже в музее в Ростовском Кремле были встречены каменные львиные фигурки, правда, сотрудница музея не смогла объяснить, откуда они тут.
Ну вобщем и всё про слова, дальше картинки. :)
+ 20 фото

Acabion — машина будущего

Чрезвычайно интересная  самоходная повозка встретилась мне на улицах Берлина. Из фургона торчало нечто обтекаемой формы, напоминающее то ли ракету, то ли закрытый мотоцикл. Хозяин «штуковины» говорил по-английски, и я спросила, что это такое.
Peter Maskus рассказал мне, что это его детище, проект Acabion. Машина на электрическом (!!!!) двигателе может проехать 1200 км на одной зарядке. Заряжается за ночь! Я переспросила: 1200???? Современные электромобили, о которых я слышала, сдыхали на значительно меньших расстояниях, заряжались непонятно сколько, и вообще были пригодны только в условиях небольшого города. А тут, 1200! Однако да, так и есть. Питер посетовал, что его давят машиностроительные монстры, не дают развиваться, что сам он долгое время работал на Порше, потом на Тойоту в Токио, развивал проекты с Мерседесом и прочими громкими именами. И вот — это его детище.
Эти данные я скопировала с оф. сайта:
Fully electric drive
Range: 1200 km per charge
Cost per charge: 4.14 Euro
Overall mobility effectiveness
+ 1 000% to 2 500 % supreme to latest electric cars
10 KW to 200 KW power, depending on version
10 KW version: 180 km/h
40 KW version: 320 km/h
100 KW version: 450 km/h
200 KW version: 550 km/h
Empty weight: 400 kg
Payload: 250 l / 300 kg
Length: 4.5 / 5.25 m
(rear section up / down)
Width: 0.9 m / 1.8 m
(sidegear up / down)
Height: 1.25 m
Читать далее Acabion — машина будущего

Берлинская Стена в фотографиях

У меня всё Берлин и Берлин. Может и пора бы про него закончить, но как побывать в Берлине и не написать про Берлинскую Стену, я не знаю.
Вообще-то я на неё и смотреть-то не собиралась. И как-то вообще никогда о ней не думала. Даже толком не представляла что она была такое. А Стена, она есть, несмотря на то, что её давно уже нет — везде её следы, и мимо не пройдёшь. И город — Восточный и Западный Берлин.
Я не знаю, как красиво или некрасиво описать эмоции, мысли и чувства, которые во мне всколыхнула стена. Как? Как такое может/могло быть? Люди проснулись в другом государстве, а потом их взяли и отгородили от всего того, к чему они привыкли, от родственников, знакомых, соседей, даже от свободы поехать на другой конец города. А в тех, кто пробовал перейти — стреляли. И в местах этих расстрелов теперь стоят белые кресты.
И закончилось (хорошо, что закончилось!) всё это совсем недавно, не когда-то в далёкой истории, а вот, в 89м году, я уже во второй класс пошла, когда берлинская стена рухнула. Меня больше всего поражает, что всё это вот буквально только что закончилось.
Зато понравилось, что немцы на достопримечательностях, посвященных стене, отражают факты, не оценивая действия той или иной стороны, просто как исторический факт: да, город разделили на сферы вляния, да построили стену, да было сложно. Но без такого, что Советы — плохие, америкосы хорошие и т.п. Нет, все приняли участие, все виноваты, да и немцам есть что припомнить.
Но несмотря вот на всю эту мрачную картинку, фотографии получились солнечными и жизнерадостными. По-другому, видимо, не умею, да и не хочу.

Берлинская стена, точнее, след от неё, идёт по всему городу в виде двух рядов брусчатки.

берлинская стена На карте города берлинская стена тоже отмечена пунктиром. Этот след истории остался везде.

Как я уже говорила, берлинскую стену разрушили в 1989 году (а возвели в 1961 г). Цитата из Википедии: «К 1989 году она представляла из себя сложный комплекс из бетонного ограждения общей протяжённостью 106 км и высотой в среднем 3,6 метра; ограждения из металлической сетки протяжённостью 66,5 км; из сигнального ограждения под электрическим напряжением, протяжённостью 127,5 км; из земляных рвов протяжённостью 105,5 км; из противотанковых укреплений на отдельных участках; из 302 сторожевых вышек и других пограничных сооружений, с полосой из острых шипов длиной в 14 см, полосой с постоянно разравниваемым песком (для заметности следов). Ограждения отсутствовали в местах прохождения границы по рекам и водоёмам. Первоначально действовали 13 пограничных контрольно-пропускных пунктов, но к 1989 году их число сократилось до трёх«

В 1989 году стену разрушили и растащили по кусочкам на сувениры. Небольшой кусочек берлинской стены до сих пор можно купить в любой сувенирной лавке за пару евро.
Сейчас сохранилось лишь несколько фрагментов стены, оставленные, как страшное напоминание потомкам.
Один из них — это East Side Gallery. Галлерея Восточной Стороны. Если со стороны восточного Берлина к стене было невозможно приблизиться, то с западной стороны стена стала площадкой для творчества многих художников и была покрыта множеством картинок и граффити, в том числе высокохудожественных. В работе над East Side Gallery принимали участие 118 художников из 21 страны мира. Сейчас это самая большая художественная галлерея под открытым небом.
В 2009 году многие картинки и граффити берлинской стены обновили или перерисовали.

Я приведу фтографии наиболее впечаливших меня фрагментов стены.


Облачко рядом с зайцем: «ВВП»

«Господи, помоги мне выжить среди этой смертной любви» — брежневский поцелуй на барлинской стене (берлинская стена поцелуй)


КПП, через которые пересекали границу: Обербаумбрюке

Чекпоинт Чарли. Поскольку этот переход был предназначен для служащих войск союзников, в октябре 1961 года КПП на Фридрихштрассе стал ареной так называемого «танкового противостояния». Превратившись в символ столкновения между державами, переход «Чэкпойнт Чарли» приобрел самую большую известность среди всех городских КПП.

Рядом на Фридрихштрассе экспозиция из сотни фтографий большого формата, рассказывающих об истории перехода, его превращении из простого барака кпп в девятиполосное сооружение для пограничного контроля. Ещё один музей берлинской стены

На следующей фотографии — инсталляция Франка Тиле «Без названия». Состоит из двух огромных световых витрин, содержащих цветные фотографии-портреты. Два молодых солдата – американский и «советский» – смотрят на территорию друг друга, обозначая тем самым линию раздела и переход между бывшими зонами влияния мировых держав. Снимки были сделаны в 1994 году перед уходом союзных войск из Берлина. После развала Советского Союза в 1991 году «советский» солдат уже одет в мундир армии новой Российской Федерации.

Музей берлинской стены. Здесь можно почитать об истории берлинской стены, а так же купить кусок (огромный) или кусочек стены. Хотя «кусочки» продаются повсюду. Написано, что флаг на фотографии «последний советский». Один из последних флагов, оставшихся поле СССР в Берлине. Правда, этот уже не оригинал, а копия, их периодически меяют, т.к. флаги изнашиваются.

Повсюду в городе встречаются белые кресты — памятники жертвам стены, неудавшиеся побеги. Я не люблю кладбища и кладбищенскую тематику, но глаза видят, и всё говорит, как же страшная тут творилась история. история берлинской стены.

Вот такой вот экскурс в Стену. Вообще-то я вообще не хотела смотреть никакие такие мемориалы и истории кпп, я собиралась в Новый музей. Кто бы мог подумать, что во вторник он будет закрыт! Лучше бы с зоопарком (накануне) местами поменяла, честное слово. И хотя я жалею, что Новый музей остался для меня неизведанным, но общее собрание памятников истории, посвящённых Берлинской стене, посетить стоило.

P.S. если хотите узнать о стене подробнее, то прочитайте статью «берлинская стена» в Википедии

Ночной Берлин :)

Продолжаю про Берлин! Теперь ночью!
Ночью каждый город кажется другим. Правда, европейские города не всегда подсвечены по ночами и иногда можно наткнуться лишь на непроглядную темень… Но это не про Берлин :)
Может быть, причиной красоты была «длинная ночь музеев», но, думаю, основные места всегда ярко сияют.

Итак, фотографии ночного Берлина!

Парижская площадь и Бранденбургские ворота  (Brandenburger Tor)

На длинной выдержке кажется, что площадь пуста. Но на самом деле, тут, конечно, полно народу :) Можно узреть несколько призраков, особенно долго стоявших на месте.

фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, бранденбургсике ворота, парижская площади

Видная отовсюду берлинская телебашня

фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт
Дворцовый мост (Шлосбрюкке;  Schloßbrücke). Один из двух мостов, сохранившихся неразрушенным после второй мировой войны.
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, Дворцовый мост

на фотографии Рейхстаг. Туда пускают до 22, так что и по вечерам там бывает куча народу
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, Рейхстаг фото

Призраки :)
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт

Местный «Dome» (Берлинский Дом, или Берлинский кафедральный собор ( Berliner Dom) — самая большая протестантская церковь Германии)
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, Берлинский Дом
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт
Вездесущая берлинская телебашня.
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, берлинская телебашня
Мемориал сожженным книгам на Bebelplatz. Очень интересный «памятник». Представлет собой «окно вниз» в мостовой на площади. Ночью очень интересный эффект :)
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, Мемориал сожженным книгам на Bebelplatz

Огромный многоэтажный центральный вокзал Берлина Hauptbahnhof и играющие перед ним тигры .
фотографии ночной берлин, германия отчёт, германия фотоотчёт, центральный вокзал Берлина Hauptbahnhof

Как раз в это время октября в Берлине обычно проходит «Фестиваль огней». Судя по фото — зрелище феерическое. Ещё один повод посетить этот прекрасный город :)

Небо над Берлином!

Рассказы о путешествиях выкладываю не по порядку, ну и пусть :) Сегодня мне хочется написать о Берлине. Или, точнее, показать фотографии Берлина!фотографииберлин, германия отчёт, германия фотоотчёт

Берлин — он другой. Он не такой, как другая Германия. Правда, я была только в западной её части, поэтому не могу сравнивать со всей страной, но даже в воздухе, везде летает отличие. Наверное, я даже не смогу его объяснить словами :) И дело даже не в том, что тут много лет была СТЕНА, и везде чувствуется следы такой недавней и страшной истории … или как раз в этом? Не знаю. :)
Расскажу про другое — самое главное, что мне запомнилось в Берлине — это небо. Оно всё время было разным, и таким красивым! До этого в путешествии мне сопутствовало лишь совершенно безоблачное пронзительное небо Испании, либо почти всегда затянутое однородными белыми облаками дождливое небо Баварии. А тут — разные бесконечно красивые виды облаков каждый день :)
Ну ладно, хватит слов, фотографии летнего Берлина :)

+ 35 фото

Роттенбург-на-Таубере, фотоотчёт

Городок Ротенбург-на-Таубере занимает почётное второе место в моём путешествии по Германии, поэтому решила о нём тоже рассказать, но больше, конечно, показать.
Под катом много фото :)